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哈弗h6车放内存卡怎么安装

2022.07.14 来源: 浏览:1次
哈弗h6车放内存卡怎么安装(哈弗h6行车记录仪内存卡插哪里)

最近中国汽车销量方面最大的新闻,莫过于比亚迪强势登顶。仿佛一夜之间,轿车和SUV排行榜冠军的位置都被比亚迪占据。作为全球首家停产纯燃油车的车企,比亚迪可谓在蛰伏数年以后,迎来了终端销量上的全面爆发。

但是今天,我们不说比亚迪。我们试驾的是哈弗H6S DHT混动。在宋PLUS DM-i强势超过H6的当下,我们看看哈弗拿出了一款怎样的新能源产品来应对。

哈弗h6车放内存卡怎么安装

对于长城DHT技术驾仕派已经用过很多期内容来进行解析,简单来说,长城的两挡DHT比比亚迪的单挡DMi多一个挡位,因此,技术更为复杂、成本也更高。多一个挡位所带来的是燃油经济性的进一步增加和性能的提升。长城DHT最早是在WEY品牌上进行推出,然后迅速推广到哈弗品牌。目前,哈弗品牌旗下有神兽、赤兔和我手中这台H6S搭载了这一套混动系统。

需要说明的是:这一套混动系统并不是插混,因此不能享受绿牌。相比宋PLUS DM-i目前主打插混并可享受新能源绿牌而言,我们认为哈弗目前欠缺插混可能是需要迅速补足的短板。

而我认为,哈弗H6S DHT有一个在中国任何车都没有的优势——那就是超过370万的H6车主基础。如何用好如此庞大的品牌资产?这次试驾我也见到了一些车主,我觉得,让H6老车主来体验DHT车型,哪怕不买,这370万+车主口碑也将是不可小觑的传播基数。

开了一个下午H6S DHT之后,我认为它的优点很明显:外观漂亮,开起来舒适轻快,油耗较低。尤其是最后这一点,在当下油价高企的背景之下,也是10多万购车预算的小伙伴最看重的一点。

相比宋PLUS DM-i,可能H6S DHT最大的劣势也就是并非插混、不能上绿牌。但是,反过来这或许又是一种优势:如果你家里没法安充电桩,日常不充电的话插混的使用体验和油耗……(在此省略一万个字)

如果你只是想要一台油耗低的SUV,如果你所在的城市不会限制蓝牌车,如果你的需求中,颜值更为重要,如果你安装家用充电桩不是那么方便,那么我认为相比宋PLUS DM-i,这台车是更没有后顾之忧的一个选择。

另外对比宋PLUS DM-i插混15.28万元起的价格,15.49万元起、顶配16.49万元的H6S DHT混动在科技层面和整体配置上毫不逊色,而在外观个性化方面和加速性能方面的优势则更为明显。

开完它,让我更为期待神车H6下一步在新能源上的转型。而从长城DHT整体战略来看,真正对DM-i插混更有优势的DHT 插混也已经在魏牌的摩卡上抢先搭载。在哈弗品牌全面铺开也只是时间问题。

下一局会鹿死谁手?请把你的答案写在留言区!

文|赵小查

拍摄|驾仕派

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