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哈弗车h6蓝牌

2022.09.25 来源: 浏览:6次
哈弗车h6蓝牌(哈弗h6 phev是蓝牌还是绿牌)

  近日,我们从长城哈弗官方获悉,品牌旗下的中型SUV——神兽HEV车型将在今年4月27日正式发布,和之前的H6S HEV一样,该车将搭载长城柠檬混动DHT系统,上蓝牌,其价格相比现款1.5T/2.0T燃油版(指导价13.00-16.70万元)或有拉高。

  相比于哈弗H6系列,这台哈弗神兽在设计上更偏年轻运动风格,不光整车样式呈现出轿跑SUV的姿态,还融入了双色车身、隐藏式门把手、后扩散器等潮流元素,整车看起来更有视觉冲击力。尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1890/1675mm,轴距为2800mm,也明显比H6、H6S大一号。

  为进一步凸显其高端SUV的产品定位,现款哈弗神兽还配备了以高通骁龙8155芯片为基础的数字座舱,支持HWA高速驾驶辅助、50米自动循迹倒车、全场景智能泊车、智能过弯及远程操控等实用功能,这也是第三代哈弗H6系列没有的待遇。


  动力方面,新增的哈弗神兽HEV将搭载柠檬混动DHT系统,这套混动系统我们在哈弗H6S、WEY拿铁DHT上也见到过,不支持外接电源充电,上蓝牌,其综合工况油耗可以控制在5L/100km左右,这也会是神兽HEV的核心价值。

  从技术角度看,这套混动系统搭载了一台经过电气化改造的1.5T发动机,通过米勒循环进一步提高压缩比和热效率,最大功率110kW,最大扭矩230Nm,数据不如纯燃油车使用的1.5T好看,但胜在稳定转速/负载下的经济性好。与发动机匹配的是输出功率130kW的前置双电机DHT模块,其中一台通过两级挡位和发动机直连,主要负责发电,另一台则通过减速器直连前桥半轴,主要负责驱动和制动能量回收。

哈弗H6S

  在双电机和两级物理挡位的精准配合下,发动机可以始终保持在热效率最高的工况下运行,再加上低速充电和制动能量回收,这是这类混动车虽不充电但依旧能保持超低油耗的重要原因。

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