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哈弗h6s自适巡航系统怎么用

2022.09.25 来源: 浏览:2次
哈弗h6s自适巡航系统怎么用(哈弗h6s自适巡航系统怎么用)

《2021年汽车用户消费心智进化趋势研究报告》显示,超过80%关注新车的用户,是34岁以下的年轻人,汽车消费群体年轻化的趋势显著,如何迎合年轻群体,成为车企的必修课。

背靠着长城汽车的大树,哈弗品牌围绕当今年轻人追求的两大主题“运动与智能”,打造出年轻人的专属车型——新世代潮跑利器“哈弗H6S”。

2.0T入门,从山野到城市

这款哈弗H6S入门就是2.0T车型,最让人眼前一亮的,是这款2.0T发动机为长城自研技术,荣获“中国心”十佳发动机的称号,是真正的“中国智造”!

这款2.0T发动机,经由柠檬平台加持,实现了全铝机身设计,发动机NVH工作贯穿整个汽车开发阶段,整机重量同比上一代机型降低10%,在油耗降低了8%的同时拥有了更低的摩擦功。

运用米勒循环进气门早关的特点,维持高膨胀比来有效降低泵气损失,使发动机的整机热效率达到了38%,达到国际领先水平,优化燃烧室和进气道设计,让发动机压缩比达到12:1,在众多先进科技的加持下,这台发动机做到了高效率、低油耗、高性能!

在综合效率达到95.6%,油门精度油门响应提升200ms,换挡响应时间控制在100ms的第二代7DCT变速器的加持下,这台2.0T发动机最大功率155 kW,最大扭矩325 N·m,在1500转即可实现325 N·m的扭矩输出,瞬间就能爆发出强大的动力。

为了感受这款轿跑SUV的强大动力,规划了从城市到山野的哈弗H6S试驾路线,并以起步转速可以提升到1800转以上,百公里加速6.8S的弹射起步,配合同级独有真·声浪系统,开启了试驾的脚步,在声浪的轰鸣中,能感觉到肾上腺素在飙升。

哈弗H6S的油门响应很灵敏,在城市路段轻点油门,动力很柔和,中后段持续加速,动力链接也很是连贯,来到野外加重油门力度,它又能开足马力瞬间加速,动力强劲却没有那种随时要窜出去的暴躁感。

面对登山的长坡路,深踩油门就能感觉到源源不断的动力传来,让上坡的过程变得很舒服,酣畅的加速,平稳的换挡,让驾驶非常舒服。而且,这辆哈弗H6S共有标准模式、运动模式、经济模式、雪地模式、沙地模式、越野模式、赛道模式等7种驾驶模式,作为一辆定位运动的SUV,可以说是非常优秀了。

智能科技,驾驶更安全

分享完哈弗H6S的动力感受,让我们把目光放回这辆车的智能科技上,可能有些朋友认为一辆轿跑SUV,动力强就够了,可作为一辆新世代潮跑利器,智能科技也是必不可少的。

哈弗H6S配备一套完整的自动驾驶辅助系统,该系统包含的功能和含金量都非常高,全速段ACC自适应巡航、ICA 智能巡航辅助等,自动跟车、车道居中保持涵盖高速、城市等多个用车场景,可以通过传感器保持与前车的安全车距,还可以协调制动系统、发动机控制系统。

全场景AEB紧急制动辅助系统,通过摄像头时刻监测车辆前方的情况,遇到突发事件,向驾驶人员发出警示,并辅助驾驶人员紧急刹停车辆,以免意外事故的发生。

此外,哈弗H6S考虑到产品受众人群,为年轻用户配备了一键自动泊车系统,停车只需一键即可自动泊车,车辆即可根据周围的信息,自动规划出zui佳的泊车路线,并自动控制车辆完成制动的动作,避免出现车位小的停车尴尬,为新手车主解决了一大难题。

此外,哈弗H6S拥有14雷达+8摄像头,可实时监测,全方位扫描,无死角覆盖,与自动驾驶辅助系统互为助力,不仅对日常驾驶起到不错的辅助作用,更能降低高速路段行驶时的疲惫,提升驾驶安全。

小结

作为一辆主打运动的轿跑SUV,哈弗H6S在智能科技领域有着同级领先的技术优势,出色的动力表现和精准的操控性,满足了年轻用户激情驾驶的欲望,它同级独有的赛道模式更是展现出了远超同级的强大产品力。


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